Bakalářská práce

Vysokorychlostní železniční doprava v Evropě

High-speed railway transport in Europe

Pavel Kašpar
Anotace

Bakalářská práce se zaměřuje na vývoj vysokorychlostní železniční dopravy v Evropě, její geografickou expanzi a dopady, dále na studium nových tratí a návrhy vlastních alternativ. Teoretická část se věnuje zpracování literatury, jež se vztahuje k danému tématu. V empirické části pak analyzuje současné možnosti prostorové expanze s ohledem na mezinárodní trasy. Dále práce obsahuje návrh sítě vysokorychlostních železničních tratí v oblasti střední Evropy.

Abstract

The bachelor thesis is focused on the development of high-speed rail transport in Europe, its geographical expansion and impacts, studies of new railway lines and design of their own alternatives. The theoretical part deals with the review of literature which is related to the topic. In the empirical part the possibilities of present spatial expansion are analyzed, considering the international routes. Next, the thesis includes design of high speed railways network in Central Europe.

Klíčová slova
Česká republika Evropa vysokorychlostní železniční doprava expanze návrh Czech Republic Europe high-speed rail transport expansion design
Zadání práce
Vysokrychlostní doprava představuje poslední významnou inovaci železniční dopravy, která má minimálně selektivně na vybraných tazích potenciál zvýšit konkurenceschopnost železnic. Cílem bakalářské práce je jednak analýza rozvoje systému vysokorychlostní železnice v Evropě a jednak bližší analýza alternativ jejího dalšího rozvoje ve střední Evropě. Bakalářská práce bude obsahovat následující části:

1. Rešerše literatury zabývající se geografickým kontextem vysokorychlostní železniční dopravy.

2. Analýza prostorové expanze vysokorychlostní železniční dopravy v Evropě s důrazem především na mezinárodní trasy.

3. Analýza možných alternativ dalšího rozvoje systému vysokorychlostní železniční dopravy ve střední Evropě, včetně srovnání jejich prostorových/geografických důsledků. Případová studie bude kromě komparace existujících návrhů obsahovat i vlastní návrh autora bakalářské práce.

Administrativní informace
Práce zkontrolována:
12. 6. 2012 16:47, Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D.
Plný text práce
1,7 MB / soubor PDF
Jazyk práce
čeština čeština
Termín obhajoby
19. 6. 2012
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

Mgr. Daniel Seidenglanz, Ph.D.
GeogÚ VoZ PřF MU

Oponent

Mgr. Kateřina Nedvědová, učo 184710
abs PřF MU

Literatura

  • Modern transport geography. Edited by B. S. Hoyle - R. D. Knowles. 2nd, rev. ed. Chichester: John Wiley & Sons, 1998, viii, 374. ISBN 0471977772.
  • SEIDENGLANZ, Daniel. Železnice v Evropě a evropská dopravní politika. 1. vyd. Brno: Masarykova univerzita, 2006, 82 s. ISBN 8021042214.
  • RODRIGUE, Jean-Paul; Claude COMTOIS a Brian SLACK. The geography of transport systems. 2nd ed. London: Routledge, 2009, xv, 352. ISBN 9780415483247.
  • KVIZDA, Martin a Daniel SEIDENGLANZ. Intermodální shift mezi leteckou a železniční dopravou. In Konkurence na evropských železnicích - ekonomické, právní a regionální faktory. 1. vyd. Brno: Masarykova univerzita, 2010, s. 45-59. ISBN 978-80-210-5309-0.
Citovat tuto práci
Masarykova univerzita Přírodovědecká fakulta
Studijní program
Geografie a kartografie
Obor

Práce na příbuzné téma

Seznam prací, které mají shodná klíčová slova.

Podobné práce

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.

  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.

  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.

  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.

  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.