Diplomová práce

Vliv liberalizace dopravních služeb na efektivitu odvětví - institucionální analýza železničních systémů Německa a České republiky

Impact of Unbundling onto Transport Industry’s Efficiency – Institutional Analysis of the Czech and German Railways

Bc. Josef Hromádka
Anotace

Předmětem této diplomové práce je komparativní analýza reforem železničních systémů Německa a ČR v rámci revitalizace železnic podle evropské dopravní politiky. Cílem je především zhodnotit dopady liberalizace železničních dopravních služeb na efektivitu odvětví. První část se zaměřuje na analýzu požadavků evropských směrnic a nařízení v oblasti železniční dopravy, přijímaných v rámci tzv. liberalizačních …více

Abstract

The subject matter of this thesis is the comparative analysis of railway reforms in Germany and the Czech Republic as a part of the revitalization of railway transport pursuant to the European transport policy. The main goal is to evaluate the impacts of the liberalization of railway markets on efficiency of the railway industry. First part is focused on analysis of the requirements of EU directives …více

Zadání práce
Jedním z cílů dopravní politiky EU je snaha o posílení konkurenceschopnosti železniční dopravy, jejíž součástí je také liberalizace odvětví a zavádění prvků volné hospodářské soutěže. Hlavní náplní této práce má být analýza procesu liberalizace a srovnání očekávaných a skutečných efektů v Německu a v České republice. Důležitou roli zde hraje především intenzita, s jakou státy přistupují k liberalizaci železnice podle evropské dopravní politiky.

Cíl práce:

Cílem práce je analyzovat a porovnat změnu v efektivnosti železniční dopravy v ČR a SRN v kontextu institucionální reformy odvětví.

Struktura práce:

1. obecná charakteristika železničního odvětví – možnosti hospodářské soutěže a ekonomické efektivnosti

2. charakteristika evropské dopravní politiky, konkrétní nástroje liberalizace železnic

3. analýza institucionálních změn německého železničního systému v souladu s evropskou dopravní politikou a jejich dopad na konkurenci na železnici a posléze na efektivitu odvětví

4. současná situace na železniční trhu v ČR

5. komparace se situací v SRN

6. analýza efektů a predikce vývoje

Metoda řešení: Komparativní analýza změn institucionálního prostředí, strukturální analýza odvětví, kvantitativní analýza nákladů a výkonů.

Práce zkontrolována:
15. 5. 2013 17:29, prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D., učo 171
Plný text práce
1,2 MB / soubor PDF
Jazyk práce
čeština čeština
Termín obhajoby
3. 6. 2013
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

prof. Ing. Martin Kvizda, Ph.D., učo 171
KE ESF MU

Oponent

Ing. Václav Rederer, Ph.D.
ext ESF MU

Literatura

  • KESSIDES, Ioannis Nicolaos. Reforming infrastructure : privatization, regulation, and competition. Washington, DC: World Bank, 2004, xv, 306. ISBN 0821350706.
  • Competition in the railway industry : an international comparative analysis. Edited by José A. Gómez-Ibáñez - Ginés de Rus Mendoza. Cheltenham, UK ;: Edward Elgar, 2006, xiii, 201. ISBN 1845429036.
  • BUTTON, Kenneth John. Transport economics. 3rd ed. Cheltenham, UK: Edward Elgar, 2010, x, 511. ISBN 9781840641912.
  • KVIZDA, Martin a Zdeněk TOMEŠ. Konkurence na evropských železnicích - ekonomické, právní a regionální faktory. 1. vyd. Brno: Masarykova univerzita, 2010, 120 s. ISBN 978-80-210-5309-0.
  • KVIZDA, Martin a Zdeněk TOMEŠ. Regulace konkurenčního prostředí na železnici - teorie v centru a praxe v regionech. Brno: Masarykova univerzita MuniPress, 2011, 111 s. ISBN 978-80-210-5629-9.

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.
  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.
  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.
  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.
  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.