Diplomová práce

Vysokorychlostní tratě v Evropě - historie, současnost, budoucnost z pohledu hospodářské politiky

High speed rails in Europe – past, present, future from the view of economic policy

Magdalena Šejdová
Anotace

Předmětem diplomové práce „Vysokorychlostní tratě v Evropě – historie, současnost, budoucnost z pohledu hospodářské politiky“ je srovnání zemí podle toho, jak přistupují k budování vysokorychlostních tratí a zjištění dopadů jejich tratí. V první části je představena oblast vysokorychlostní tratí. Ve druhé části je zpracován historický vývoj vysokorychlostních tratí v Evropě. V poslední části je analyzován …více

Abstract

The goal of the submitted thesis: “High speed rails in Europe – past, present, future from the view of economic policy” is to compare the countries according to how they approach to building their high speed rails and identify the impact of their high speed rails. The subject high speed rails is presented in the first part. The second part is the history of high speed rails. In the final part is analyzed …více

Zadání práce
Cíl práce: Provést hospodářsko-politické srovnání zemí v souvislosti s přístupy k výstavbě jejich vysokorychlostních tratí a dopady daných tratí. Zjištěné poznatky aplikovat na současnou evropskou koordinovanou výstavbu v jednotlivých zemích. Úvod – informace o dostupných studiích (pozitivní i negativní pohled), poměrně aktuální hodnocení evropské situace z důvodu budování dalších tratí ve světě

Struktura práce
1. Pojem HSR
  • Typy HSR
  • technický popis
  • kdo vlaky vyrábí - kde, počet zaměstnanců, cena zakázky
  • 2. Čistý historický vývoj
  • popisný pohled, kvalitativně, empirické srovnání zemí;
  • - fáze, ve které jednotlivé státy začaly budovat své vysokorychlostní tratě
  • - fáze, ve které se budování nových tratí začalo koordinovat na evropské úrovni
  • - současná situace, aktuální výstavba
  • - plány do budoucna – prioritní projekty v rámci TEN-T
  • 3. Zhodnocení aktuálního stavu s výhledem do budoucna
  • doba, ve které se začalo stavět – jaká byla situace v dané zemi
  • kdo výstavbu podporoval – politické zaměření
  • informace o financování tratí – EU, národní rozpočty, soukromé subjekty
  • kdo danou trať v zemi provozuje – státní, soukromý podnik
  • dopad z hlediska strukturální politiky


  • Literatura:
    ALBALATE, Daniel a Germa BEL. The economics and politics of high-speed rail: lessons from experiences abroad. Lanham, Md.: Lexington Books, c2012, xv, 193 p. ISBN 978-073-9171-240.
    RUS, Edited by Ginés de a Ignacio Barrón ... [et]. AL]. Economic analysis of high speed rail in Europe. Bilbao: Fundación BBVA, 2009. ISBN 978-849-6515-895.
    INTERNATIONAL UNION OF RAILWAYS (UIC). High Speed Rail as a tool for regional development: In-depth Study. 2011, 194 s.
    Innovation and Networks Executive Agency [online].
    Práce zkontrolována:
    9. 6. 2015 13:44, Ing. Tomáš Paleta, Ph.D., učo 13690
    Plný text práce
    3,7 MB / soubor PDF
    Jazyk práce
    čeština čeština
    Termín obhajoby
    15. 6. 2015
    Práce byla úspěšně obhájena

    Vedoucí

    Ing. Tomáš Paleta, Ph.D., učo 13690
    KE ESF MU

    Oponent

    Ing. Mgr. Václav Šebek, učo 206916
    abs FSS MU, ESF MU

    • Přidání souboru

      Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.
    • Další operace se soubory

      Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.
    • Pohled pro experty

      Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.
    • Vyhledávání souborů

      Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.
    • Rychlý přístup k souborům

      Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.