Diplomová práce

Predikcia kolízií vozidiel s lietadlami v systéme TEVOGS

Collision prediction for vehicles with aircraft in TEVOGS system

Bc. Adam Baňanka
Anotace

Práca sa zaoberá analýzou a implementáciou Riešenia #4 projektu SESAR do systému TEVOGS. Účelom tohto riešenia je poskytnúť vodičovi vozidla na letiskovej ploche lepší prehľad o situácii a poskytovať mu upozornenia v prípade hroziacej kolízie s lietadlom, či inej nebezpečnej situácie. Implementácia riešenia v systéme TEVOGS je overená použitím testov v simulovanom prostredí.

Abstract

The thesis focuses on the analysis and implementation of the SESAR Solution #4 into the TEVOGS system. The purpose of this solution is to provide the vehicle driver on the airfield with a better overview of the situation and to provide him alerts in the event of an imminent collision with an aircraft or other dangerous situation. The implementation of the solution in the TEVOGS system is verified by using tests in a simulated environment.

Klíčová slova
TEVOGS SESAR letisko predikcia kolízia vozidlo upozornenie
Zadání práce
Student se bude podílet na vývoji bezpečnostního systému TEVOGS, který je určený ke zvýšení bezpečnosti provozu na letištních plochách se zaměřením na servisní vozidla pohybující se po letištních plochách. Systém získává a sdílí polohu vlastního vozidla ostatním účastníkům systému a zprostředkovává řidiči vizuální přehled aktuálního rovozu na letišti. Cílem práce je rozšířit bezpečnostní funkcionality systému o predikci kolizí vozidel. Student proto analyzuje požadavky na predikci kolizí vozidel s letadly a dále analyzuje zdroje leteckých polohových informací z letištních systémů A-SMGCS, ADS-B a TEVOGS s cílem identifikovat dostupná data vhodná pro predikci trajektorie prostředků, přičemž v analýze zohlední pravděpodobnost dostupnosti identifikovaných dat. Následně student navrhne vhodný matematický model pro predikci trajektorie prostředků, který využívá dostupná polohová data a v rámci systému TEVOGS implementuje predikci kolizí a generování výstrah pro vybrané typy kolizí. Student ověří implementaci v simulovaném prostředí
Administrativní informace
Práce zkontrolována:
22. 5. 2023 08:58, RNDr. Jaroslav Ráček, Ph.D., učo 3444
Plný text práce
6,4 MB / soubor PDF
Jazyk práce
slovenština slovenština
Termín obhajoby
19. 6. 2023
Práce byla úspěšně obhájena

Vedoucí

RNDr. Jaroslav Ráček, Ph.D., učo 3444
KPSK FI MU

Oponent

Mgr. Jan Schuma, učo 98629
abs FI MU
Citovat tuto práci
Masarykova univerzita Fakulta informatiky
Studijní program
Plán

Práce na příbuzné téma

Seznam prací, které mají shodná klíčová slova.

Podobné práce

  • Přidání souboru

    Soubor nebo složku lze nahrát pomocí tlačítka Přidat.

  • Další operace se soubory

    Podrobnosti lze zjistit označením příslušného řádku.

  • Pohled pro experty

    Pro častou práci je možné zvolit režim Více možností.

  • Vyhledávání souborů

    Vyhledávaný výraz můžete zadat přímo do adresního řádku.

  • Rychlý přístup k souborům

    Pomocí funkce Nedávné je možné se rychle vrátit k právě prohlíženým souborům. Oblíbené soubory je také možné označit Hvězdičkou.